Op het moment dat Primoz Roglic (Jumbo-Visma) derde eindigde in de Vuelta, sla ik Het Plan open. Een boek met de redelijk stellige ondertitel Hoe Team Jumbo-Visma de beste wielerploeg ter wereld werd. Ik moet er volledigheidshalve nog bij vermelden dat op hetzelfde moment Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) tweede werd en Sepp Kuss (Jumbo-Visma) de Vuelta won. Een jonge knecht uit dezelfde ploeg, komende uit de eigen opleidingsploeg, werd kort voordien op een vochtafdrijvend middel betrapt. De geschiedenis van het wielrennen schrijft dan een behoorlijke hoeveelheid argwaan als aanbevolen portie voor. Aan dit boek beginnen klinkt dan als een plan.
In de drie jaar voor de eerste Tourwinst van Jonas Vingegaard speelde auteur Nando Boers fly on the wall in de interne keuken van wielerteam Jumbo-Visma. De geschiedenis van de wielerboeken schrijft ons dan een paar slagen om de arm voor. Hoe intern is de keuken? Is het de echte keuken? En hoe hygiënisch is de vlieg?
Vragen die positief moeten worden beantwoord. De insteek waarmee je het boek leest bepaalt hoe positief. Mocht Het Plan duistere interne geheimen hebben blootgelegd, had u dat elders natuurlijk al gelezen. Niettemin belet dat niet dat de werking van het beste wielerteam in de wereld in wording op veel vlakken inzichtelijk wordt, in elk geval genoeg om een gedetailleerd idee te krijgen hoe het moderne wielrennen functioneert en dat dat ietsjes anders is dan twintig jaar geleden, toen men de wetenschappelijke vooruitgang van US Postal roemde en tien jaar geleden die van Team Sky. (ook even los van Datgene waar je spontaan aan moet denken)
De huiveringwekkendste vraag na dit boek is niet of Jumbo-Visma een duister geheim verbergt, wel of dit nog een sport voor mensen is. En dan heb ik het niet over de jeuk die renners moeten krijgen van de managementtaal- en tips waarmee ze om de oren worden geslagen. Met tegenzin toegegeven, kennelijk gaan ze er niet trager door rijden. Wel over de maniakaal detailzuchtige aanpak op alle denkbare vlakken en de constante zoektocht naar verbeterpunten en vooruitgang. Op fysiek en technologisch vlak, maar ook psychologisch worden de renners helemaal uitgekleed.
Ook voor de wielerliefhebber die inmiddels meer meent te weten over Tom Dumoulin dan Tom Dumoulin zelf, zijn de passages over zijn interne worstelingen met het bestaan als de renner Tom Dumoulin het beklijvendst. In het algemeen zijn de inkijkjes in hoe elke renner op zich omgaat met het topsporter-zijn, de bijbehorende onzekerheden en verplichtingen, veruit het boeiendst. De niet tegen te spreken kennis van de wetenschap verzoenen met het comfort en het niet-altijd-even-wetenschappelijk-verantwoorde gevoel van de renner blijkt soms een hachelijke evenwichtsoefening. Dumoulin is daar een perfect niet-perfect voorbeeld van.
Het Plan is een zeldzaam wielerboek dat voor elk wat wils biedt en bewijst dat in tijden dat alle heil wordt gezocht in online content sportboeken nog bestaansrecht hebben. Voor wielerliefhebbers die occasioneel wielerliefhebberij bedrijven is Het Plan een spoedcursus in wat wielrennen is en hoe wielrennen werkt. Voor wielerliefhebbers die meer dan gezond is wielerliefhebberij bedrijven, zijn er genoeg technische details en persoonlijke anekdotes en inzichten die hun gelijk bevestigen dat wielrennen meer is dan een rondje hard stampen. En voor wielerbazen is het een welgekomen herinnering aan het feit dat hoe wetenschappelijker een sport wordt, hoe knulliger gevaarlijke parcoursen en andere toevalsfactoren zijn. Het wielrenner-zijn evolueert, maar de sport blijft stilstaan.
Op het moment dat ik deze zin schrijf, wordt er druk gespeculeerd over een fusie tussen Jumbo-Visma en Soudal Quick-Step. Je zou dan kunnen denken: waarom geef je op wat je hebt als Jumbo-Visma? Zolang je succes hebt, is dat een redelijke bedenking. Maar na het lezen van Het Plan blijft de vraag hangen hoe lang je de constante en veeleisende zoektocht naar verbetering verzwaard door het inlossen van almaar hogere verwachtingen volhoudt als renner, maar ook als organisatie? Misschien wordt dat besef nu wel voorbereid. Vooruitkijken, altijd maar weer.